PS se basa en el sistema de dirección mecánica tradicional, de acuerdo con la señal de par en el volante y la señal de velocidad de conducción del automóvil, el dispositivo de control electrónico se utiliza para hacer que el motor genere energía auxiliar del tamaño y la dirección correspondientes para ayudar al conductor en la operación de dirección. Específicamente, cuando el conductor maneja el volante, el sensor de torque detecta el volante y la magnitud del torque, y envía la señal de voltaje a la unidad de control electrónico. La señal de voltaje de distancia, la dirección de rotación y la señal de velocidad del vehículo, etc., envían instrucciones al controlador del motor, de modo que el motor genera el par de asistencia de dirección del tamaño y la dirección correspondientes, generando así energía auxiliar. Cuando el automóvil no gira, la unidad de control electrónico no envía instrucciones al controlador del motor y el motor no funciona.
